Air India получила первый Boeing 777 с новыми модернизированными интерьерами, еще 12

dailyblitz.de 3 месяцы назад

Дели- Принадлежащая Tata Group FSC Air India (AI) получила первый самолет Boeing 777, модернизированный с новыми интерьерами 2 апреля 2025 года.

Air India тратит больше 400 миллионов долларов 67 устаревших самолетов, которые включают в себя как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные самолеты.

Источник: JetPhotos Spotter

Air India обновила первый 777

Первым самолетом, прошедшим эту программу модернизации за миллион долларов, является Boeing 777-300ER, зарегистрированный как VT-ALK. Это 17,5-летний самолет, который присоединился к флоту Air India в 2007 году. Кроме того, он оснащен одним из самых мощных двигателей в мире, GE90.

Обновление выполняется SIA Engineering Company, дочерней компанией Singapore Airlines (SQ).

Эксклюзивные фотографии первого устаревшего Boeing 777 Air India, который приземлился всего час назад. Это освежающие кабины - новые крышки сидений, ковровые покрытия, которые принесут вам новое ощущение и взгляд, прежде чем произойдут большие изменения, такие как IFE и замена сидений. https://t.co/FMWnJBEtAr pic.twitter.com/MF2JH4oQUN

— Jagriti Chandra (@jagritichandra) 2 апреля 2025 г.

По данным FlightRadar24, Air India Boeing 777, VT-ALK вылетел из Сингапура Changi (SIN) в 5:40 UTC.

После более чем пяти часов и 28 минут полета самолет приземлился в международном аэропорту Дели (DEL) в 10:47 UTC, примерно в 4:17 вечера по индийскому стандартному времени.

Источник: FlightRadar24

SIA потребовалось почти два месяца, чтобы завершить модернизацию, которая началась в начале февраля 2025 года.

В общей сложности 13 устаревших самолетов Boeing 777 будут проходить эту программу модернизации. Все оставшиеся 12 будут модернизированы к концу 2025 года. Air India отказалась от продажи 777.

Фото: Utkarsh Thakkar (Vimanspotter)

Конфигурация 777

Boeing 777-300ER является настоящим титаном дальних путешествий, предлагая просторный комфорт для межконтинентальных путешествий. Этот широкофюзеляжный самолет обеспечивает расширенную дальность полета, топливную экономичность и надежность, устанавливая новые стандарты для плавного глобального путешествия.

Air India эксплуатирует 777-300ER с тремя различными компоновками салона, а VT-ALK имеет следующую компоновку:

Особенности первого класса

  • Конфиденциальность Плоская кровать
  • Не беспокоить свет и читать свет
  • Личный кабинет, укладка кубби и хранение обуви
  • Соединение: Power Outlets, USB-порты, Seat Back Entertainment
  • Размеры сидений: 80′′ шаг, 23′′ ширина, Full Flat Bed
  • Подвижные подлокотники

Особенности бизнес-класса

  • 2-3-2 комплектация с 35 общими сиденьями (8А-14К)
  • 76-дюймовый сиденье с откидным верхом Full Flat Bed
  • Ширина сиденья 19,95′′ с подвижными подлокотниками
  • 15.4 развлекательные экраны
  • Мощные розетки и мощные порты USB-A
  • Выходные ряды 12А, 12К
  • Фиксированный бассинет в 12K

Особенности экономического класса

  • 3-3-3 комплектация с 303 сиденьями (17А-53Ф)
  • 33′′/32′′/24′′ изменения высоты сиденья
  • 18′′ ширина сиденья 6′′ откидной
  • 10.6 развлекательные экраны
  • Мощные розетки и мощные порты USB-A
  • Выходные ряды 27А, 27К, 41А, 41К, 52А, 52К
  • Местоположение фиксированных бассинетов: 17F, 42D, 42F

Производительность самолетов

  • Скорость круиза: 896,40 км/ч
  • Двигатель: General Electric GE90-110B1L
  • Крылья: 60,9 метров
Фото: Air India

Первый модернизированный A320neo

Airbus A320neo, зарегистрированный как VT-EXN, знаменует собой первоначальное завершение комплексной программы модернизации перевозчика, охватывающей 27 узкофюзеляжных самолетов, которые были частью парка, унаследованного во время приобретения Tata Group.

Самолет подвергся обширным модификациям, в том числе:

  • Установка новых сидений
  • Замена ковров и штор
  • Улучшенная атмосфера в салоне
  • Полная внешняя перекраска с участием Новая ливрея и брендинг Air India

Эти модернизированные A320neos будет работать вместе с 14 недавно поставленными A320neos на внутренних и ближнемагистральных международных маршрутах, обеспечивая пассажирам согласованность во всем флоте. Вся программа модернизации узкого корпуса планируется завершить к третьему кварталу 2025 года.

Масштаб и спецификации модернизации

Комплексная программа модернизации предполагает установку:

  • Более 3500 новых мест эконом-класса
  • Более 600 мест премиум-класса
  • 200 мест бизнес-класса на 27 самолетах

Реконструкция требует:

  • 450 метров премиальной кожи
  • 15 000 метров высококачественной ткани
  • 4000 метров плюшевого коврового покрытия

Новая конфигурация кабины

Каждый модернизированный A320neo имеет трехклассную конфигурацию:

  • 8 мест бизнес-класса
  • 24 места премиум-класса с дополнительным пространством для ног
  • 132 экономических места

Модернизированный самолет также включает в себя дополнительные удобства, такие как портативные держатели электронных устройств, порты USB, просторное пространство для ног и более широкий шаг сиденья.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Air India получила новый заказ на 50 широкофюзеляжных самолетов A350 и 777X

Air India получила первый Boeing 777 с новыми модернизированными интерьерами, 12 More to Go впервые появились на Aviation A2Z.

Читать всю статью