Мумбаи- Рейс Air India (AI), принадлежащий Tata Group, из международного аэропорта Мумбаи (BOM) в аэропорт Дубая Интл (DXB), столкнулся с технической проблемой, после чего рейс был задержан более чем на 7 часов 4 января 2025 года.
Самолет Air India AI909, первоначально считавшийся эксплуатируемым Boeing 787-8 Dreamliner, столкнулся с техническими проблемами и эксплуатируется бывшим самолетом Vistara 787-9.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalAir India задерживает полеты
Согласно отчету, на борту было 250 пассажиров, и они столкнулись с множеством проблем в аэропорту Мумбаи.
Согласно Рейс-Радар24 Источник: Air India Flight AI909 Он должен был вылететь из Мумбаи в 8:25 утра по местному времени (IST) и должен был прибыть в Дубай в 10:15 утра по местному времени (GST).
Однако из-за технических неполадок с Air India полёт 787-8 самолётов значительно задержался. Рейс вылетел из Мумбаи в 5:10 вечера IST и благополучно приземлился в Дубае в 6:29 вечера GST.
Рейс выполнял арендованный 6,2-летний Vistara Boeing 787-9, зарегистрированный как VT-TSQ. Кроме того, он оснащен двумя двигателями GEnX.
Многие пассажиры были разочарованы задержкой рейса, несмотря на то, что им было разрешено проживание в транзитном салоне. Некоторые пассажиры на X показали, что они застряли в самолете более 3 часов. В то время как некоторые пометили министра гражданской авиации Индии Рама Мохана Найду и пожаловались на задержку.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalАналогичный инцидент
В ноябре прошлого года пассажиры Air India столкнулись со значительными перебоями в поездках по нескольким маршрутам, причем инциденты варьировались от длительных задержек на Пхукете до погодных диверсий в Дели. Эти сбои подчеркивают растущие эксплуатационные проблемы для принадлежащего Tata Group перевозчика.
Кризис на Пхукете начался 16 ноября, когда рейс AI377 в Дели столкнулся с техническими трудностями, застряв более 100 пассажиров более чем на 80 часов. Пассажиры сообщают о посадке на неисправный самолет, прежде чем их попросят вылететь, что вызывает серьезные проблемы с безопасностью.
Один пассажир усомнился в принятии решения авиакомпанией: "Полет не был пригодным для полетов. Как авиакомпании могут позволить себе рисковать жизнью более 150 пассажиров? Это слова пилота, который не умеет летать. Тем не менее, он рисковал жизнями. Кто бы взял на себя ответственность? "
Ситуация ухудшилась, когда пассажиры пропустили стыковочные перевозки и встречи из-за неясного сообщения Air India об альтернативных договоренностях. Продолжительная задержка оставила путешественников в затруднительном положении без надлежащей поддержки или информации об их обратном путешествии.
В отдельном инциденте 17 ноября 2024 года рейс Air India AI2022Боинг 787-9 компании Vistara был отправлен в Джайпур из-за сильного смога в Дели.
Служба Paris-Delhi, которая должна была прибыть в 10:35 утра, столкнулась с дальнейшими осложнениями, когда пилоты достигли предельных сроков службы в соответствии с правилами DGCA.
Отвлеченные пассажиры часами ждали на борту самолета, прежде чем их перевезли в Дели по дороге. Эта ситуация вызвала резкую критику возможностей Air India по управлению кризисами и протоколов связи.
Пассажиры потребовали альтернативных договоренностей о полетах и выразили разочарование по поводу расширенного сдерживания на самолете до получения какого-либо разрешения.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Индийские авиалинии будут давать еду, закуски или напитки в случае задержки рейса
Air India развертывает экс-Vistara 787-9 для рейса Дубай на фоне задержки в 7 часов, впервые появившейся на Aviation A2Z.
