Дели- Air India (AI) вернет пять самолетов Boeing 777-200LR Delta Air Lines (DL) к марту 2026 года.
Два из этих широкофюзеляжных самолетов уже выведены из эксплуатации для технического обслуживания, а оставшиеся самолеты будут поэтапно выведены из эксплуатации в рамках стратегии перехода парка Air India.
Фото: avgeekwithlens/Harsh TekriwalAir India возвращает 777 в Дельту
Air India подтвердила, что возвращение Boeing 777-200LR соответствует запланированному заключению условий аренды. В рамках этого процесса авиакомпания уже реструктурировала некоторые из своих североамериканских маршрутов.
Некоторые сервисы, когда-то работавшие с 777-200LR, перешли на более крупный Boeing 777-300ER, обеспечивая непрерывность при минимизации сбоев для пассажиров.
Арендованный самолет, первоначально полученный от Delta Air Lines, столкнулся с техническими проблемами в течение срока службы.
Несмотря на то, что Air India ранее рассматривала возможность продления аренды или приобретения отремонтированных самолетов, Delta решила продать самолет другому покупателю.
Фото: EurospotТекущая сила широкофюзеляжного флота
На данный момент Air India эксплуатирует флот из 187 самолетов, включающий 127 узкофюзеляжных и 60 широкофюзеляжных самолетов. В рамках этого сегмента широкого тела включает:
- 22 Boeing 777 (19 B777-300ER и 3 B777-200LR)
- 32 Boeing 787 Dreamliner (26 B787-8 и 6 B787-9)
- 6 Airbus A350s
В состав узкофюзеляжного флота входят Airbus A319s, A320ceos, A320neos, A321ceos и A321neos, которые в основном обслуживают внутренние и ближние международные маршруты.
Фото: Utkarsh Thakkar (Vimanspotter)Влияние на дальнемагистральные операции
Поэтапное возвращение 777-200LR накладывает временные ограничения на способность Air India расширять свои дальнемагистральные и сверхдальнемагистральные услуги, особенно в Северную Америку.
Например, авиакомпания уже перешла от 777-200LR к 777-300ER, что направлено на поддержание целостности расписания, несмотря на корректировку парка.
Проблемы с цепочками поставок в мировой авиационной отрасли еще больше осложнили долгосрочное планирование флота. Поставки самолетов по-прежнему задерживаются, что побуждает авиакомпании по всему миру, включая Air India, полагаться на краткосрочную аренду для удовлетворения растущего спроса на международные поездки.
Источник: The QuintПерспективы расширения флота
Генеральный директор Air India и доктор медицинских наук Кэмпбелл Уилсон ранее в этом году отметили, что, хотя ограничения в цепочке поставок остаются, ситуация постепенно улучшается. Однако он прогнозирует, что восстановление отрасли займет еще несколько лет, а стабильность ожидается ближе к 2029 или 2030 году.
До тех пор Air India будет продолжать балансировать свой флот за счет возврата аренды, приобретения самолетов и стратегического развертывания своих широкофюзеляжных мощностей, чтобы гарантировать, что она сможет поддерживать и постепенно расширять свою дальнемагистральную сеть.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air India проверит Boeing 777 и сократит 15% международных рейсов
Пост Air India для возврата 5 самолетов Boeing 777 этой американской авиакомпании впервые появился на Aviation A2Z.
