Гуруграм- Air India (AI), принадлежащая Tata Group, ведет переговоры с Airbus и Boeing о потенциальном заказе около 200 дополнительных узкофюзеляжных самолетов. Этот шаг направлен на укрепление стратегии роста флота перевозчика с его базы в международном аэропорту Индира Ганди (DEL).
После рекордных закупок в 2023 году авиакомпания продвигает многомиллиардный план модернизации, чтобы вернуть долю рынка в высококонкурентном индийском авиационном секторе.

Air India получила новый заказ на узкое тело
Возобновление сотрудничества Air India с Airbus и Boeing свидетельствует о ее стремлении расширить внутренние и региональные мощности с использованием узкофюзеляжных самолетов. Переговоры являются частью более широкой стратегии, которая также включает оценку дополнительных широкофюзеляжных самолетов для дальнемагистральных операций.
Хотя конкретные цифры все еще обсуждаются, только в сегменте узкого корпуса может быть задействовано около 200 самолетов.
Этот новый заказ добавит к 470 самолетам Air India, переданным в 2023 году, в том числе 250 самолетов Airbus и 220 самолетов Boeing. Эта сделка стала крупнейшим заказом самолетов в истории авиации.
В конце 2023 года он был дополнен еще одним 100-реактивным соглашением с Airbus, в результате чего общий объем заказов составил 570 самолетов.
Время возобновления дискуссий совпадает с крупным авиационным саммитом в Индии, где премьер-министр Нарендра Моди обратился к заинтересованным сторонам отрасли. Air India вместе с Airbus и Boeing отказались публично комментировать переговоры.
Возобновление парка воздушных судов Air India имеет решающее значение для исправления многолетней стагнации в стране.
генеральный директор Кэмпбелл Уилсон подчеркнул, что, хотя в этом году ожидаются новые поставки узкофюзеляжных самолетов, часть широкофюзеляжного парка авиакомпании, в частности Boeing 787 и 777, проходит модернизацию, что временно ограничивает международный рост.
Несмотря на эти ограничения, авиакомпания рассматривает добавление узкофюзеляжных самолетов в качестве рычага для роста на внутренних и краткосрочных международных рынках.
Эти самолеты составляют основу большинства глобальных коммерческих операций и необходимы для удовлетворения растущего спроса на поездки в Индии, которая в настоящее время является самым быстрорастущим авиационным рынком в мире.

Текущий флот
В настоящее время Air India эксплуатирует 198 самолетов, включая активы от слияния с Vistara. Его недорогая дочерняя компания Air India Express (IX) эксплуатирует 103 самолета, 38 из которых являются новыми самолетами Boeing 737 MAX с заказа октября 2023 года. Еще девять самолетов 737 планируется поставить к июню 2025 года.
Однако перебои в цепочке поставок и узкие места в производстве как Airbus, так и Boeing продолжают влиять на сроки доставки. генеральный директор Вильсон заявил, что дефицит, вероятно, будет сохраняться в течение как минимум 4-5 лет, что повлияет на общее расширение флота.
Тем не менее, стратегическая направленность авиакомпании по-прежнему ясна: уделить приоритетное внимание росту в узком корпусе, чтобы восстановить свое конкурентное преимущество в Индии и на ключевых региональных рынках.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air India получила новый заказ на 50 широкофюзеляжных самолетов A350 и 777X
Пост Air India на заказ 200 новых самолетов Airbus и Boeing Narrow-Body Planes впервые появился на Aviation A2Z.