Air India Kochi отправится в Мумбаи с экскурсией по взлетно-посадочной полосе A320

dailyblitz.de 4 часы назад

Мумбаи- Рейс Tata Group Air India (AI) из международного аэропорта Кочин (COK), Кочи, в международный аэропорт Чхатрапати Шиваджи Махарадж (BOM), Мумбаи, испытал экскурсию по взлетно-посадочной полосе при посадке 21 июля 2025 года.

По предварительным данным, инцидент произошел из-за сильных осадков в регионе. Airbus A320, выполняющий рейс AI 2744, обогнал взлетно-посадочную полосу в аэропорту Мумбаи на фоне сильных осадков.

Фото: avgeekwithlens/Harsh Tekriwal

Экскурсия Air India Runway в Мумбаи

Air India Рейс AI2744 Он вылетел из международного аэропорта Кочин (COK) в Керале и приблизился к Мумбаи в сложных погодных условиях, включая сильные дожди.

При посадке примерно в 09:27 по местному времени самолет не смог выровняться с взлетно-посадочной полосой, что привело к короткой экскурсии по взлетно-посадочной полосе.

Источники предполагают, что во время инцидента лопнули три шины Airbus A320, что потенциально повредило двигатель самолета.

Несмотря на эти сложности, пилотам удалось благополучно доставить самолет к воротам терминала. Все пассажиры и экипаж высадились без травм.

В официальном заявлении Air India подтвердила это событие и подчеркнула, что самолет был заземлен для тщательной проверки. Авиакомпания подтвердила, что безопасность пассажиров и экипажа является ее главным приоритетом.

Согласно источникам Aviation A2Z, самолет заскользил при попытке покинуть взлетно-посадочную полосу 9/27 через N4. Самолет получил тяжелые повреждения и в настоящее время заземлен для проверки и технического обслуживания.

Рейс выполнял Airbus A320neo, зарегистрированный как ВТ-ТЯРечь идет о бывшем самолете Vistara. Кроме того, это 4,5-летний самолет, оснащенный двумя двигателями CFM LEAP-1A.

Читайте также: Двигатель Vistara Airbus A320neo поврежден эвакуатором в аэропорту Мумбаи

Фото: avgeekwithlens/Harsh Tekriwal

Реакция аэропорта и оперативные корректировки

Власти Международного аэропорта Чхатрапати Шиваджи Махарадж (BOM) быстро активировали группы реагирования на чрезвычайные ситуации. Незначительные повреждения были зарегистрированы на главной взлетно-посадочной полосе аэропорта, 09/27, что привело к временной приостановке операций на этой поверхности.

Чтобы обеспечить минимальные сбои в оживленном воздушном движении Мумбаи, руководство аэропорта перешло на второстепенную взлетно-посадочную полосу 14/32. Ремонтные и инспекционные работы на главной взлетно-посадочной полосе начались немедленно для восстановления полной работоспособности.

Представитель CSMIA подтвердил приверженность аэропорта безопасности и непрерывности работы:

«В ЦСМИА безопасность всегда остается нашим наивысшим приоритетом. Экстренные бригады отреагировали эффективно, обеспечив безопасность пассажиров и экипажа при сохранении работы аэропорта. "

Фото: Анна Зверева из Таллина, Эстония - Air India, VT-ANQ, Boeing 787-8 Dreamliner, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=87549827

Аналогичный инцидент

Самолет Air India AI 113, выполнявший рейс из Дели (DEL) в Бирмингем (BHX), столкнулся с технической неисправностью при посадке в аэропорту Бирмингема (BHX) 13 декабря 2024 года.

Boeing 787-8 Dreamliner испытал утечку гидравлической системы в переднем шасси, в результате чего он остался неподвижным на взлетно-посадочной полосе, сообщили источники в Aviation A2Z.

Инцидент привел к временным сбоям в Бирмингеме, поскольку посадки и взлеты были временно приостановлены, в то время как аварийные службы присутствовали на самолете. О травмах не сообщалось, все пассажиры оставались в безопасности.

Рейс AI113 вылетел из международного аэропорта Индиры Ганди (DEL) в 01:53 IST после незначительной задержки с запланированным вылетом. Самолет, зарегистрированный VT-ANN, должен был приземлиться в Бирмингеме (BHX) в 17:15 по местному времени. Тем не менее, он вошел в схему удержания в Бирмингеме примерно за 35 минут до начала окончательного подхода.

Dreamliner приземлился на ВПП 15 в 17:47 по местному времени. Вскоре после посадки была выявлена проблема с гидравлической системой на переднем шасси, что не позволило самолету покинуть взлетно-посадочную полосу. Это побудило власти аэропорта временно прекратить все прилеты и вылеты.

Авиационные источники указывают, что пилоты, вероятно, держали самолет в воздухе дольше, чтобы сжигать избыточное топливо, снижая посадочный вес и обеспечивая безопасность во время возможного приземления. Команды экстренного реагирования были быстро развернуты после приземления самолета.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News

Air India дважды заменяла 787 дросселей

Рейс Air India Kochi в Мумбаи с A320 Experienced Runway Excursion впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью