Мумбаи- Инженерный персонал, работающий в принадлежащей Tata Group Air India (AI), обвинил отдел кадров в несправедливом обращении и халатности в оплате труда, пособиях и других политиках.
Сотрудники обратились к Авиация A2Z Они поделились подробностями многих проблем, с которыми столкнулись Air India и Vistara.
Фото: Utkarsh Thakkar (Vimanspotter)Несправедливая практика Air India
Сотрудники, работающие в подразделении Air India Engineering (не путайте с AI Engineering Services Limited (AIESL), которое является государственным MRO), сделали следующие заявления:
- Инженеры Air India заявили, что зарплата, которую они получают, ниже отраслевых стандартов. Структура «Стоимость для компании» (CTC) не разработана должным образом.
- Сотрудники также заявили, что зарплата, которую они получают, неравномерна. Заработная плата не соответствует отметке их назначенных ролей.
- Работники, работающие в ночное время, не получают ночного пособия. Кроме того, многие сотрудники, включая техников, работающих в ночное время, не получали никаких пособий с октября 2024 года, что означает задержку оплаты более чем на 3 месяца. Они поделились этими вопросами с руководством, однако не ответили на них какими-либо положительными отзывами.
- Те сотрудники, которых руководство Air India повысило до руководящих должностей, еще не получили свои пересмотренные письма.
- Сотрудники борются с основными удобствами, такими как питание, а также забирают и бросают услуги после слияния.
- Они почти не получают ответа после написания десятков писем каждый месяц.
- Когда некоторые сотрудники обращаются за возмещением, они отклоняют свои претензии, и это в избытке для бывших сотрудников Vistara.
- Как ранее сообщалось в эксклюзивной статье Aviation A2Z, существует заметная разница в структуре оплаты труда между существующим персоналом Air India и недавно объединенным инженерным персоналом Vistara. Это относится к инженерному персоналу Air India Express.
- Сотрудники, которые имеют право на продвижение по службе на основе их опыта и уровня работы, не продвигались в течение последних 2 лет, почти с тех пор, как Tata приобрела Air India у индийского правительства и управляла собственным инженерным отделом.
- Кроме того, существуют расхождения в руководящих должностях, особенно среди сотрудников, управляющих широкофюзеляжными автопарками.
- Существует включение заработной платы, основанной на производительности, которую сотрудники считают одним из крупнейших корпоративных мошенников в индийской авиационной промышленности.
- Бывшие сотрудники Vistara выступили с серьезными обвинениями против руководства Air India в том, что они сталкиваются с несправедливой предвзятостью, несмотря на то, что имеют право на повышение. Кроме того, существует необъективность в выборе сотрудников для курсов сертификации.
- Некоторые должности понижаются, такие как класс AME, который раньше был должностью менеджера, но теперь занимает должность помощника менеджера.
Надо читать:
Инженеры и технические специалисты Vistara получают меньшую зарплату по сравнению с Air India
Изображение: AI Engineering Services Limited (AIESL)Мой дубль
Это некоторые из серьезных обвинений со стороны сотрудников, и они поступили из проверенных источников. Мы просим руководство Air India изучить этот вопрос и решить его как можно быстрее.
Кроме того, мы просим руководство гражданской авиации Индии, старших руководителей и членов Генерального директората гражданской авиации (DGCA) изучить этот вопрос.
Мы все видели несправедливую и незаконную практику в различных секторах из-за слабого трудового законодательства, и именно поэтому работники сильно страдают.
Я надеюсь, что руководство Air India и DGCA рассмотрят этот вопрос и решат его как можно скорее.
Кроме того, инженеры-авиастроители работают над созданием сильных и безупречных союзов для обеспечения соблюдения строгих отраслевых стандартов и борьбы с злоупотреблениями, как упоминалось выше, повышения их голоса против несправедливости, дальнейшего спроса на отраслевые стандарты оплаты синхронно с инфляцией и многое другое.
Примечание: Упомянутые выше пункты разделяются с нами инженерным персоналом Air India, и они редактируются в правильной читаемой форме и являются исключительно их взглядами.
Примечание редактора: Это личное мнение автора и не отражает взгляды издания.
В ближайшее время мы займем должность по зарплате инженерного персонала, работающего в авиакомпаниях и МРО в Индии. Продолжайте поддерживать наш сайт, как обычно.
Изображение Featured Image By Обсуждение ATC Spotter
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Технические специалисты AIESL отменили забастовку после того, как руководство согласилось с новыми требованиями
Пост Air India Engineering Staff Accuse HR of Unfair Practices впервые появился на Aviation A2Z.
