Хонг Конг - Боинг 787 авиакомпании Air India (AI) из Дели (DEL) в Гонконг (HKG) встревожил пассажиров, когда необычный шум в дверях нарушил путешествие. Инцидент произошел 1 июня 2025 года, что вызвало быстрые действия экипажа.
Пассажиры на Дели-Хонг Маршрут Конга сообщил о «встряхивании и шипении» звуков от одной из дверей самолета, что вызывает опасения по поводу безопасности. Несмотря на шум, рейс продолжился без происшествий и благополучно приземлился в международном аэропорту Гонконга (HKG).

Air India 787 - шум в дверях
Примерно через час после взлета в 11:45 по местному времени из международного аэропорта Индиры Ганди (DEL) пассажиры начали слышать тревожные звуки от двери на Boeing 787-8.
Согласно сообщению одного из пассажиров в социальных сетях, "дверь начала трястись и издавать звуки. Казалось, дверная печать отвалилась из-за давления воздуха. "
Бортпроводники быстро оценили ситуацию. Они поместили бумажные салфетки в видимый зазор возле дверного уплотнения и вручную применили давление, чтобы уменьшить шум. Экипаж уверил пассажиров, что риска нет, и самолёт завершил свой путь без диверсии.
Инцидент с Air India не является изолированным. В 2019 году Boeing 787 авиакомпании Japan Airlines (JL) вернулся в Токио из-за похожих звуков рычащих дверей. Аналогичным образом, TUI Airways (BY) и American Airlines (AA) столкнулись с сопоставимыми событиями в 2022 году, что привело к осторожному возвращению в аэропорты происхождения.
Boeing 787 находится под пристальным вниманием, особенно после недавней аварии в Ахмедабаде, унесшей 275 жизней.
Однако эксперты по авиационной безопасности уточнили, что шум двери из-за утечек давления не ставит под угрозу целостность полета. Двери самолета закрыты под давлением и физически не могут открыться во время полета.

Официальный ответ Air India
Air India (AI) опубликовала заявление, подтверждающее соблюдение всех протоколов безопасности. В авиакомпании подчеркнули, что летный экипаж действовал оперативно после определения, что опасности для пассажиров нет.
По прибытии в международный аэропорт Гонконга (HKG) инженерная команда Air India провела тщательную проверку. Авиакомпания подтвердила, что самолет отвечал всем параметрам летной годности. Обратный рейс в Дели проходил нормально и без происшествий.

Почему двери Boeing 787 шумят?
Шумы возникают из-за незначительной утечки давления в дверном уплотнении. На крейсерской высоте (обычно 35 000-40 000 футов) кабина находится под давлением, чтобы имитировать 6 000-8 000 футов. Если дверная печать смещена или изношена, воздух под давлением может выходить через узкий зазор, создавая шипящий или рычащий звук.
Boeing 787 использует электронные запечатанные двери, которые отличаются от ручных дверей, найденных в старых самолетах, таких как Boeing 777.
Эти двери плотно заперты в фюзеляже. Тем не менее, небольшие несоответствия технического обслуживания или деградация уплотнения могут создавать шум, хотя и не структурный риск.
Исследование не выявило структурной опасности
Расследования подобных инцидентов с Boeing 787 не выявили риска декомпрессии или разрушения конструкции. В деле American Airlines 2022 года рейс, направлявшийся в Париж, вернулся после подозрения в паре, связанном с дверной печатью.
TUI Airways испытала похожий шум из-за поврежденной печати. В каждом случае проверки безопасности не выявили критических неисправностей.
Авиационные аналитики ссылаются на Время Индии Утверждается, что такой шум, как правило, является результатом незначительного смещения или износа дверного уплотнения. Несмотря на тревогу, эти случаи не являются угрозами безопасности и часто не требуют немедленного отвлечения внимания.
Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.
Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News
Air India Black Box Recovered и DGCA требуют проверки 787
Пост Air India Boeing 787 Door Noise Causes Mid-Flight Alarm впервые появился на Aviation A2Z.