Air France развернет A350 на новых рейсах из Парижа в Манилу

dailyblitz.de 1 год назад

ПАРИЖ Air France (AF) объявляет о расширении своей азиатской сети с новым прямым маршрутом, соединяющим Париж Шарль де Голль (CDG) с Манилой (MNL), Филиппины.

С 7 декабря 2024 года авиакомпания будет выполнять три еженедельных рейса по понедельникам, средам и субботам с использованием самолета Airbus A350-900.

Фото: Робин Харди

Air France Paris летит в Манилу

Конфигурация A350-900 предлагает 34 места бизнес-класса, 24 места премиум-экономики и 266 мест эконом-класса.

  • Рейс AF208 отправляется из Парижа в 11:20 вечера, прибывая в Манилу в 7:30 вечера на следующий день.
  • Обратный рейс AF209 вылетает из Манилы в 9:50 вечера, достигая Парижа в 5:50 утра на следующий день.

Этот новый маршрут дополняет существующий сервис KLM в Маниле, который работает четыре раза в неделю из Амстердама Схипхол (AMS). Скоординированные графики Air France и KLM обеспечивают ежедневное обслуживание Манилы, улучшая связь между Европой и Филиппинами.

Манила, известная как Жемчужина Восточного моря, сочетает в себе современную архитектуру с колониальным наследием. Город демонстрирует такие достопримечательности, как форт Сантьяго и церковь Сан-Агустин, наряду с современными небоскребами. Культурное разнообразие Манилы способствовало развитию уникальной кулинарной традиции.

За пределами столицы Филиппины предлагают разнообразные достопримечательности на своих 7000 островах, включая нетронутые пляжи, известняковые скалы и изумрудные рисовые террасы. Этот новый маршрут направлен на содействие туризму и деловым поездкам между Европой и Филиппинами, потенциально укрепляя экономические связи и культурный обмен.

Фото: Анна Зверева - Air France, F-HTYF, Airbus A350-941, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=109069072

Больше рейсов в Азию

Air France расширяет свою азиатскую сеть на зимний сезон 2024-2025 годов, добавив Манилу в свой список направлений.

Авиакомпания будет обслуживать Токио Ханеда (HND) до 15 еженедельных рейсов, Осака (KIX) до 3, Пекин (BEY) и Шанхай (PVG) до 7 каждый, Гонконг (HKG) до 7, Сеул (ICN) до 7, Бангкок (BKK) до 13, Сингапур (SIN) до 10 и Хошимин (SGN) с 3 еженедельными рейсами.

Манила становится Пятый новый маршрут Air France на зимний сезон 2024-2025 гг.

Авиакомпания вводит четыре других новых направления: Сальвадор де Баия, Бразилия, с 3 еженедельными рейсами, начиная с 28 октября 2024 года; Килиманджаро, Танзания, с 3 еженедельными рейсами с 18 ноября в качестве расширения от Занзибара; Мале, Мальдивы, с 2 еженедельными рейсами с 20 декабря; и Кируна, Швеция, с 1 еженедельным рейсом с 21 декабря.

Фото: Eurospot

Париж-Манила Анализ рынка

Бехрамджи Гадиалли (Behramjee Ghadially), старший менеджер по планированию маршрутных сетей CAMAIR-CO, поделился данными о рынке Париж-Манила.

Новый маршрут Air France Париж-Манила выходит на рынок В 2023 году 98 тысяч пассажировСредняя стоимость проезда в один конец составляет 750 долларов США, включая надбавки за топливо. Этот маршрут занимает третье место в европейском сегменте рынка Манилы, уступая Лондону и Амстердаму.

Удивительно, но Барселона-Манила стала самым высокодоходным маршрутом между ЕС и Манилой с ценой в 815 долларов, за ней следуют Цюрих-Манила с ценой в 803 доллара и Амстердам-Манила с ценой в 794 доллара. Стратегия Air France нацелена на британское и западноевропейское движение, ожидая сильных нагрузок и доходности в декабре и январе.

Период от С февраля по май Это будет иметь решающее значение для мониторинга факторов нагрузки и урожайности. Тем не менее, европейские зимние путешествия в Азию и Южную Африку предполагают возможность поддержания хороших нагрузок на маршруте Манилы, особенно потому, что он предлагает французским путешественникам новое направление по цене, сопоставимой с Таиландом, Вьетнамом или Малайзией.

Ключевые рынки для Air France на маршруте Манилы

  • Лондон (247 000 пассажиров),
  • Амстердам (101000),
  • Милан (89 000),
  • Рим (78 000),
  • Мадрид (52 тыс.)
  • Франкфурт (50,000).

Дополнительные значительные рынки включают Барселону, Вену, Цюрих, Брюссель, Манчестер, Осло, Афины, Дублин, Копенгаген, Гамбург и Мюнхен.

Ожидается, что выход Air France будет стимулировать сегмент Париж-Манила как минимум на 30%. Сильные грузоперевозки в обоих направлениях могут обеспечить значительный дополнительный доход.

Новый маршрут, вероятно, захватит долю рынка у перевозчиков Персидского залива на маршрутах ЕС-Манила, хотя эти перевозчики могут потенциально компенсировать потери с более высокой доходностью от рынков ССАГПЗ.

Хотя прогнозируется, что маршрут будет генерировать операционную прибыль, достижение долгосрочной чистой прибыльности остается сложной задачей.

Оставайтесь с нами. Следуйте за нами в социальных сетях для последних обновлений.

Присоединяйтесь к нам в Telegram Group для последних обновлений авиации. Следуйте за нами в Google News.

Air France сокращает рейсы из Парижа в Нью-Йорк

Пост Air France для развертывания A350 на новых рейсах из Парижа в Манилу впервые появился на Aviation A2Z.

Читать всю статью