50 крупнейших авиакомпаний мира по годовым доходам

dailyblitz.de 8 месяцы назад

Zdjęcie: 50-largest-airlines-in-the-world-by-annual-revenue

Пассажирские авиакомпании являются важной частью глобальных перевозок, соединяя миллионы на разных континентах, внося значительный вклад в их экономику.

Рейтинги доходов освещают лидеров отрасли, чьи финансовые показатели отражают их операционный масштаб, присутствие на рынке и способность ориентироваться в таких проблемах, как колебания цен на топливо и постпандемическое восстановление.

С данными до сентября 2024 года эта статья дает представление о гигантском годовом доходе отрасли, который поделился член Airline Weekly на LinkedIn.

Крупнейшие авиакомпании в мире

Delta Air Lines (DL) возглавляет список крупнейших авиакомпаний по годовому доходу. Этот всеобъемлющий рейтинг подчеркивает финансовый масштаб авиационной отрасли, демонстрируя авиакомпании, генерирующие миллиарды доходов.

Вот список 50 крупнейших авиакомпаний мира по годовому доходу.

Ранг Авиакомпания Доход (в млн. долларов США)

1 1	Delta Air Lines (DL)	56 225
2 2	United Airlines (UA)	55 994
3	American Airlines (AA)	53 613
4.4	Lufthansa Group (LH)	40 015
5	International Airlines Group (BA/IB)	33 927
6.6	Эмирейтс (EK)	33 760
7.	Air France/KLM (AF/KL)	33 611
8	Southwest Airlines (WN)	27 375
9 9	China Southern Airlines (CZ)	24 358
1010	Air China (CA)	22 784
11.	Qatar Airways (QR)	22 242
12.	Turkish Airlines (TK)	22 179
13	China Eastern Airlines (MU)	18 195
14	Air Canada (AC)	16,222
15	Ryanair (FR)	14 726
16	Qantas Airways (QF)	14,481
177	Singapore Airlines (SQ)	14 438
18	All Nippon Airways (NH)	14 337
19	Авиакомпания LATAM Airlines (LA)	12 889
20	Korean Air (KE)	11 954
21	EasyJet (U2)	11 838
22.	Cathay Pacific (CX)	11 648
23	Japan Airlines (JL)	11 537
24	Alaska Airlines (AS)	10 754
25	JetBlue Airways (B6)	9 327
26	IndiGo (6E)	8,854
27	Hainan Airlines (HU)	8,853
28	Jet2 (LS)	8 776
29	EVA Air (BR)	6 832
30	China Airlines (CI)	6 197
31	Wizz Air (W6)	5 524
32	Etihad Airways (EY)	5500
33	Asiana Airlines (OZ)	5 433
34	Avianca (AV)	5 096
35	Thai Airways (TG)	5 074
36	Spirit Airlines (NK)	5065
37	Aeromexico (AM)	4 916
38	Air India (AI)	4773
39	TAP Portugal (TP)	4 667
40	Air New Zealand (NZ)	4092
41	Virgin Atlantic (VS)	3899
42	Azul Airlines (AD)	3696
43	Frontier Airlines (F9)	3664
44	Gol Airlines (G3)	3630
45	Copa Airlines (CM)	3 485
46	SkyWest Airlines (OO)	3 335
47	Эль Аль (LY)	3 259
48	Finnair (AY)	3245
49	Авиакомпания Pegasus Airlines (PC)	3239
50	Волари (Y4)	3220

Источник: Airline Weekly

1. Delta Air Lines (DL)

Годовой доход: $56,2 млрд.
Центральные учреждения: Атланта, Джорджия, США

Delta Air Lines (DL) является крупнейшей авиакомпанией по выручке, с сильным присутствием на рынке США и обширной сетью международных маршрутов. Его операционная эффективность и клиентоориентированность определяют его лидерство в мировой авиационной отрасли.

2. United Airlines (UA)

Годовой доход: $56,0 млрд.
Центральные учреждения: Чикаго, Иллинойс, США

United Airlines (UA) имеет значительное глобальное присутствие, с хабами по всей территории США и ключевыми связями с Азией, Европой и Латинской Америкой. Разнообразная маршрутная сеть и стратегические альянсы способствуют стабильной финансовой деятельности компании.

3. American Airlines (AA)

Годовой доход: $53,6 млрд.
Центральные учреждения: Форт-Уэрт, Техас, США

American Airlines (AA) управляет крупнейшим флотом в мире, обслуживая широкий спектр внутренних и международных направлений. Компания использует свой размер и партнерские отношения для поддержания конкурентных позиций в отрасли.

4. Lufthansa Group (LH)

Годовой доход: $40,0 млрд.
Центральные учреждения: Кельн, Германия

Группа Lufthansa (LH) включает в себя несколько авиакомпаний, таких как Lufthansa, Swiss и Austrian Airlines. Он доминирует на европейском рынке и сохраняет сильное трансконтинентальное присутствие.

5. International Airlines Group (IAG)

Годовой доход: $33,9 млрд.
Центральные учреждения: Лондон, Великобритания и Мадрид, Испания

International Airlines Group (IAG), материнская компания Aer Lingus (EI), British Airways (BA), Iberia (IB) и других, является крупным игроком в трансатлантических путешествиях. Его стратегические центры в Лондоне и Мадриде стимулируют его прибыльность и рост.

6. Эмирейтс (ЕК)

Годовой доход: $33,8 млрд.
Центральные учреждения: Дубай, ОАЭ

Эмирейтс (EK) является лидером в дальних поездках, соединяющих глобальные хабы через свою базу в Дубае. Его современный парк, в основном состоящий из широкофюзеляжных самолетов, поддерживает его премиальные сервисные предложения.

7. Air France/KLM

Годовой доход: $33,6 млрд.
Центральные учреждения: Париж, Франция и Амстердам, Нидерланды

Авиакомпания Air France-KLM Группа имеет сильную европейскую базу с связями с Азией, Африкой и Америкой. Его обширные альянсы увеличивают охват сети и потоки доходов.

8. Southwest Airlines (WN)

Годовой доход: $27,4 млрд.
Центральные учреждения: Даллас, Техас, США

Southwest Airlines (WN) доминирует на рынке недорогих авиаперевозчиков США благодаря своей эффективной работе и модели маршрута «точка-точка». Он известен дружественной к клиентам политикой и конкурентоспособными ценами.

9. China Southern Airlines (CZ)

Годовой доход: $24,4 млрд.
Центральные учреждения: Гуанчжоу, Китай

China Southern (CZ) — одна из крупнейших авиакомпаний Азии, обслуживающая внутренние и международные маршруты. Стратегическая ориентация на Азиатско-Тихоокеанский регион обеспечивает устойчивый рост.

10. Air China (CA)

Годовой доход: $22,8 млрд.
Центральные учреждения: Пекин, Китай

Air China (CA) служит основным международным шлюзом для Китая, предлагая обширные связи с Европой, Америкой и Азией. Он выигрывает от сильной государственной поддержки.

11. Qatar Airways (QR)

Годовой доход: $22,2 млрд.
Центральные учреждения: Доха, Катар

Qatar Airways (QR) славится своим роскошным обслуживанием и современным флотом. Его хаб в Дохе соединяет пассажиров по всему миру, способствуя росту доходов.

12. Turkish Airlines (TK)

Годовой доход: $22,2 млрд.
Центральные учреждения: Стамбул, Турция

Turkish Airlines (TK) управляет одной из самых обширных сетей, соединяющих Европу, Азию, Африку и Америку через Стамбул. Его стратегическое положение способствует его росту.

13. China Eastern Airlines (MU)

Годовой доход: $18,2 млрд.
Центральные учреждения: Шанхай, Китай

China Eastern (MU) является ключевым игроком на внутреннем рынке Китая и основным связующим звеном с международными направлениями, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

14. Air Canada (AC)

Годовой доход: $16,2 млрд.
Центральные учреждения: Монреаль, Квебек, Канада

Air Canada (AC) лидирует на канадском рынке, предлагая стыковки по всей Северной Америке, Европе и Азии. Надежная программа лояльности поддерживает удержание клиентов.

15. Ryanair (FR)

Годовой доход: $14,7 млрд.
Центральные учреждения: Дублин, Ирландия

Ryanair доминирует на европейском рынке дешевых авиаперевозок благодаря своей модели бесперебойного обслуживания и обширным внутриевропейским маршрутам, обеспечивая высокую эффективность и прибыльность.

16. Qantas Airways (QF)

Годовой доход: $14,5 млрд.
Центральные учреждения: Сидней, Австралия

Qantas (QF) является флагманским перевозчиком Австралии, известным своими премиальными предложениями и дальними маршрутами, особенно в Азию и США.

17. Singapore Airlines (SQ)

Годовой доход: $14,4 млрд.
Центральные учреждения: Сингапур

Singapore Airlines (SQ) признана во всем мире за отличный сервис и современный флот, что делает ее предпочтительным выбором для премиальных путешественников.

18. All Nippon Airways (NH)

Годовой доход: $14,3 млрд.
Центральные учреждения: Токио, Япония

ANA (NH) является одной из ведущих авиакомпаний Японии, предлагая обширные внутренние и международные связи, особенно в Азии.

19. Авиакомпания LATAM Airlines (LA)

Годовой доход: $12,9 млрд.
Центральные учреждения: Сантьяго, Чили

LATAM (LA) является крупнейшей авиакомпанией Южной Америки, обеспечивая связь по всему континенту и в Северную Америку, Европу и Океанию.

20. Korean Air (KE)

Годовой доход: $12 млрд.
Центральные учреждения: Сеул, Южная Корея

Korean Air (KE) играет важную роль в соединении Азии с другими континентами, чему способствует мощная грузовая операция.

21 EasyJet (U2)

Годовой доход: $11,8 млрд.
Центральные учреждения: Лутон, Англия, Великобритания

EasyJet (U2) является одним из крупнейших недорогих перевозчиков в Европе, известным своей сетью «точка-точка» по популярным направлениям. Его эффективные операции обслуживают туристов и деловых путешественников.

22. Cathay Pacific (CX)

Годовой доход: $11,6 млрд.
Центральные учреждения: Гонконг

Cathay Pacific (CX) - ведущий перевозчик в Азии, специализирующийся на дальнемагистральных рейсах и соединяющий Азию с Европой, Северной Америкой и Океанией.

23. Japan Airlines [JAL] (JL)

Годовой доход: $11,5 млрд.
Центральные учреждения: Токио, Япония

Japan Airlines (JL) обслуживает сочетание внутренних и международных маршрутов, уделяя особое внимание качеству и эффективности обслуживания, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

24. Alaska Airlines (AS)

Годовой доход: $10,8 млрд.
Центральные учреждения: Сиэтл, Вашингтон, США

Alaska Airlines доминирует на западном побережье США, предлагая обширную сеть региональных и трансконтинентальных рейсов с акцентом на обслуживание клиентов.

25. JetBlue Airways (B6)

Годовой доход: $9,3 млрд.
Центральные учреждения: Long Island City, Нью-Йорк, США

JetBlue (B6) является гибридным бюджетным перевозчиком в США, известным своими удобствами для пассажиров и ориентированным на трансконтинентальные и карибские маршруты.

26. IndiGo (6E)

Годовой доход: $8,9 млрд.
Центральные учреждения: Гуруграм, Индия

IndiGo (6E) является крупнейшим лоукостером Индии, предлагая обширную внутреннюю сеть и расширяя международные связи по конкурентоспособным ценам.

27. Hainan Airlines (HU)

Годовой доход: $8,9 млрд.
Центральные учреждения: Хайкоу, Китай

Hainan Airlines (HU) управляет сочетанием внутренних и международных маршрутов, уделяя особое внимание премиум-сервису и нишевым направлениям.

28. Jet2 (LS)

Годовой доход: $8,8 млрд.
Центральные учреждения: Лидс, Англия, Великобритания

Jet2 (LS) - ведущая авиакомпания в Великобритании, специализирующаяся на туристических пакетах и маршрутах по солнечным направлениям в Европе.

29. EVA Air (BR)

Годовой доход: $6,8 млрд.
Центральные учреждения: Тайбэй, Тайвань

EVA Air (BR) известна своими высокими стандартами обслуживания и обширными связями между Азией и Северной Америкой, особенно через свой хаб в Тайбэе.

30. China Airlines (CI)

Годовой доход: $6,2 млрд.
Центральные учреждения: Тайбэй, Тайвань

China Airlines (CI) фокусируется на пассажирских и грузовых операциях, с сильным присутствием в Азии и на транстихоокеанских маршрутах в Северную Америку.

31. Wizz Air (W6)

Годовой доход: $5,5 млрд.
Центральные учреждения: Будапешт, Венгрия

Wizz Air (W6) является ключевым лоукостером в Центральной и Восточной Европе, предлагая доступные путешествия по растущей сети направлений.

32. Etihad Airways (EY)

Годовой доход: $5,5 млрд.
Центральные учреждения: Абу-Даби, ОАЭ

Etihad Airways (EY) фокусируется на премиальном обслуживании и дальнемагистральных маршрутах, используя свой хаб в Абу-Даби для соединения Европы, Азии и Америки.

33. Asiana Airlines (OZ)

Годовой доход: $5,4 млрд.
Центральные учреждения: Сеул, Южная Корея

Asiana Airlines предлагает сочетание внутренних и международных рейсов, уделяя особое внимание качеству обслуживания и стратегическим связям в Азии.

34. Avianca (AV)

Годовой доход: $5,1 млрд.
Центральные учреждения: Богота, Колумбия

Avianca (AV) является одной из старейших авиакомпаний Латинской Америки, обеспечивая связь по всей Америке и выбирая европейские направления.

35. Thai Airways (TG)

Годовой доход: $5,1 млрд.
Центральные учреждения: Бангкок, Таиланд

Thai Airways (TG) является ключевым игроком в Юго-Восточной Азии, предлагая премиальные услуги и связи с Европой, Азией и Океанией.

36. Spirit Airlines (NK)

Годовой доход: $5,1 млрд.
Центральные учреждения: Мирамар, Флорида, США

Spirit Airlines (NK) является ультра-дешевым перевозчиком, специализирующимся на путешествиях без излишеств по США, Латинской Америке и Карибскому морю.

Aeromexico (AM)

Годовой доход: $4,9 млрд.
Центральные учреждения: Мехико-Сити, Мексика

Aeromexico (AM) является флагманским перевозчиком Мексики, соединяющим Америку с Европой и Азией. Он фокусируется на сочетании деловых и путешественников.

38. Air India (AI)

Годовой доход: $4,8 млрд.
Центральные учреждения: Нью-Дели, Индия

Air India (AI) под новым руководством модернизирует свой флот и фокусируется на дальних сообщениях между Индией и ключевыми мировыми направлениями.

TAP Portugal (TP)

Годовой доход: $4,7 млрд.
Центральные учреждения: Лиссабон, Португалия

TAP Portugal (TP) специализируется на соединении Европы с Бразилией и другими направлениями в Южной Америке через свой Лиссабонский хаб.

40. Air New Zealand (NZ)

Годовой доход: $4,1 млрд.
Центральные учреждения: Окленд, Новая Зеландия

Air New Zealand (NZ) известна своими высокими стандартами обслуживания и своей ролью в соединении Новой Зеландии с Азией, Австралией и Америкой.

41. Virgin Atlantic (VS)

Годовой доход: $3,9 млрд.
Центральные учреждения: Кроули, Англия, Великобритания

Virgin Atlantic фокусируется на дальнемагистральных маршрутах, особенно между Великобританией и США, с акцентом на премиальные предложения.

42. Azul Airlines (AD)

Годовой доход: $3,7 млрд.
Центральные учреждения: Баруэри, Бразилия

Azul Airlines (AD) обслуживает региональные и международные маршруты через Бразилию и соседние страны, уделяя особое внимание подключению на недостаточно обслуживаемых рынках.

43. Frontier Airlines (F9)

Годовой доход: $3,7 млрд.
Центральные учреждения: Денвер, Колорадо, США

Frontier Airlines (F9) - ультра-дешевый перевозчик, предлагающий бюджетные поездки по США, Мексике и Карибскому морю.

Авиакомпания Голь (G3)

Годовой доход: $3,6 млрд.
Центральные учреждения: Сан-Паулу, Бразилия

Gol Airlines (G3) фокусируется на доступных авиаперевозках в Бразилии и Южной Америке, используя недорогую модель.

45. Copa Airlines (CM)

Годовой доход: $3,5 млрд.
Центральные учреждения: Панама-Сити, Панама

Copa Airlines (CM) соединяет Америку через свой хаб в Панаме, специализируясь на эффективных соединениях между Северной, Центральной и Южной Америкой.