В 2024 году предприятия Группы ВС Польши получили от Министерства национальной обороны заказы на сумму более 48 млрд злотых. В этом году закупки техники и вооружения для польской армии будут включать в себя новые танки, колесные бронетранспортеры и боевые пехотные вагоны, - сообщил депутатам заместитель министра обороны Павел Бежда.
По просьбе членов Парламента Комиссии национальной обороны Министерства государственных актов Министерство национальной обороны и Группа польских вооруженных сил предоставили парламентариям информацию о планах функционирования и развития национального холдинга.
Первым спикером выступил представитель министерства, курирующего ПГЗ от имени Минфина. Заместитель министра госактивов Роберт Кропивницкий подчеркнул, что холдинг из почти 70 компаний находится в хорошем финансовом положении и его продукция оценивается как польскими военными, так и другими службами униформы, а также пользователями из других стран. Он отметил, что в последние месяцы в актах Минобороны особое внимание уделяется мероприятиям, направленным на значительное увеличение производственных мощностей ПГЗ-ет по программе «Нарю», противовоздушной обороне и системе противоракетной обороны малой дальности. Для этого замминистра заявил, что «большие суммы» финансирования будут переданы ПГЗ-ет.
Он представил подробную информацию по этому вопросу комитету Сейма. Кшиштоф Трофиняк, президент Группы польских вооруженных сил. Он заявил, что холдинг намерен инвестировать в ближайшие годы рекордную сумму. Наш основной бизнес включает 27 компаний. 13 из них, или почти половина, уже участвуют в инвестициях или представили предложения, которые приведут к инвестициям в размере 11 млрд злотых. Вероятно, уже в первом квартале этого года эта сумма увеличится как минимум на 4 млрд злотых, — пояснил Кшиштоф Трофиняк.
От боеприпасов к Ниде
Президент PGZ-et проинформировал членов о том, что нынешний Правление Группы, хотя и намерено реализовать принятую в 2023 году стратегию развития холдинга, внесло в нее много важных изменений. «Мы пересмотрели нашу стратегию и определили четыре основных направления нашей деятельности, которые, по нашему мнению, необходимо улучшить и ввести новые правила», — сказал он. В качестве первого направления указали управление компаниями, образующими ПГЗ. Мы должны завершить фазу реструктуризации и подумать о том, как логически и правильно развивать наши производственные мощности, а также творчески.
По словам Кшиштоф Трофиняк, область деятельности PGZ-et, на которую нужно реагировать как можно быстрее, - это производство боеприпасов. Это была наша проблема на протяжении многих, многих лет. Как для удовлетворения потребностей, производственных мощностей, так и новых технологий. В ближайшие два-три года Нам бы очень хотелось развивать производство боеприпасов.. Такой стандартный пример — программа производства боеприпасов калибра 155 мм. Мы хотели бы развивать его до 150 тысяч раундов в год, - заявил президент ПГЗ-эт.
В ближайшие годы Группа ВС Польши также намерена развивать производство различных типов наземных платформ. По словам президента «Трофиняка», будущее Группы – это не только автомобильные транспортные средства – как и различные виды грузовых автомобилей производства Jelcza, но и совсем недавно «Автосан», легковые и легковые наземные транспортные средства. 4×4 Легван и Варан (продюсеры Rosomak SA и Huta Stalowa Wola). Глава национального холдинга считает, что фокус должен быть на боевых машинах: новый плавучий бой Пехотный грузовик BadgerНовый колесный транспортер пехоты и Новый тяжелый пехотный автомобиль.
Кшиштоф Трофиняк подчеркнул, что в настоящее время большая часть заказов на наземные платформы - это специализированные транспортные средства (например, командные вагоны, грузовики с боеприпасами) в компаниях PGZ для ракетных артиллерийских систем Langusta, lobster-A (HIMARS), lobster-K (Chunmoo) и для пушечно-гаубических Crab и K9 калибра 155 мм. Как утверждает генеральный директор PGZ-etu, автомобили могут быть очень желательным экспортным продуктом. - Наши Автомобиль Baobab-K«Недавно заказанная польской армией, вызывает очень большой интерес не только в соседних государствах, Прибалтике, но и во Франции», — сказал он. При этом он добавил, что американцы уже заключили восемь контрактов. Производитель: Huta Stalowa Пусковая установка системы Patriotкоторые они хотят предложить своим иностранным клиентам.
Представляя планы развития PGZ-etu, президент компании подчеркнул, что, несмотря на сложности в программе, связанные с реализацией проекта. Беспилотный с кодовым названием «Orlik» Группа по-прежнему хочет производить беспилотники. На военно-авиационном заводе No 2 в Быдгоще для этой задачи будет создан центр компетенций. Проектом, которым будет заниматься Центр после запуска производства «Орликов», станет польский ударный беспилотник под кодовым названием «Нида».
Большие заказы
Планы MON для PGZ-et были представлены заместителем министра Павлом Беждой членам. Он подчеркнул, что в 2024 году компании Группы заключили контракты на общую сумму более 48 млрд злотых. Как он заявил, в этом году шкала заказов будет одинаково высокой. Более важными контрактами, запланированными на 2025 год, подрядчиком которых может стать Группа ВС Польши, являются контракты на системы вооружений. K2PL (полонизированная версия корейского танка) Эд. Девять исполнительных контрактов на зенитные ракетные комплексы малой дальности Narew, включая пассивные радары определения местоположения, оптоэлектронные датчики, маскирующие элементы. Шесть соглашений об осуществлении противовоздушной обороны и Ракетные комплексы средней дальности «Вислы» — сказал заместитель министра.
Кроме того, ожидается, что ПГЗ займется контрактами на: новый колесный бронетранспортер (возникнет в рамках опытно-конструкторских работ), полонийную пушку K9 калибра 155 мм, новый плавучий боевой универсал пехоты под кодовым названием «Борсук», транспортные средства для системы Лобстер-К, а также соглашением о модернизации РЛС НУР и ОРП «Слазак».
